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                        10月份新接船舶訂單量有所回升
                        發布者:admin 發布時間:2014-3-14 14:46:37 閱讀:0

                        據鋼聯資訊統計數據顯示,10月全球造船行業新接訂單量有所回升,國內、國外新接船舶訂單總數為135條,較上月增加了30條。
                          國內方面,2012年10月份新簽船舶訂單59條,較2012年9月份的數量增加了19條,船東仍以歐洲為主,部分為國內船東。其中,散貨船新接訂單數量有15條,比上月增加了7條;成品油船和集裝箱船均有8條;高附加值的海工鉆井平臺有各9條,數量明顯增加,其余多為低附加值的客船和旅游船。

                          國外方面,2012年10月份新簽船舶訂單76條,較2012年9月份的數量略有回升,增加了11條。其中,10月份韓國造船廠新接訂單量達到34條,數量雖較上月有所減少,但其接單量依舊保持在領先的地位,船東也多以國外為主,少數是國內的船東;此前一直保持低迷的荷蘭造船廠本月新接訂單量達到16條;而日本造船廠接單數量仍只有7條,數量與上月持平;其余一些國外船廠新接訂單量仍較少。

                           從上表中可以看出,10月份國內、國外新接船舶訂單數量有所好轉,目前中、韓兩國依舊是新船接單的主力軍。但是,雖然中國船廠在接單數量上占有優勢,但質量方面還遠不及韓國造船廠。雖然10月份中國造船廠高附加值船舶數量有所增加,但相對于韓國造船廠新接訂單中的高附加值船舶依然較少。

                          不過,雖然近期國內宏觀經濟形勢有企穩復蘇的跡象,但在全球經濟疲軟態勢依舊沒有改變以及BDI指數連續多日下跌的情況下,全球造船行業走出困局仍需要一段時間

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